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新能源汽車電子原理檢測盒

SBGD-XNYKZ型新能源汽車電子原理檢測盒

一、功能概述

新能源汽車電子原理檢測盒,該設備涉及新能源汽車三電核心模塊,適合中高職業院校新能源汽車電子技術、電池、電機、電驅基礎原理課程,可進行原理教學、實操訓練,使學生對新能源汽車的整體電子技術、三電系統有較全面的認識,培養符合行業崗位的理論知識能力、手能力及分析與解決問題等能力。設備包含汽車電器控制電路原理圖、電子元件認知與測量,設備配置汽車用示波器,連接測量點可實時檢測新能源汽車各系統的電器元件的工作狀態與器件的好壞。

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(設備參考圖片,具體以實物配置為準)

二、 技術參數

1.工作電源:單相三線制  AC220V±5% 50HZ

2.安全保護:過流保護,短路保護等

3. 產品尺寸:≥460*425*150mm

4.額定功率:≤0.5KW

5.環境溫度:-10~50℃

6.相對溫度:≤85%

三、基本配置

1.實驗箱1套,透明元件檢測盒收納箱1個。

1.1實驗箱整體尺寸:≥460*425*150mm

1.2汽車用嵌入式數字示波器模塊:

(1)模擬頻帶寬度:0-2MHz

(2)實時取樣率:5Msps

(3)垂直靈敏度:2mV/Div - 20V/Div 共 12 檔 (按1-2-5 方式遞進)

(4)水平時基范圍: 1μs/Div - 50s/Div 共 21 檔 (按1-2-5 方式遞進)

(5)最gao輸入電壓:50Vpk(100Vpp)

(6)記錄長度:512/1024點可選

(7)輸入阻抗:1MΩ

(8)ADC精度:8Bit

(9)耦合方式:DC/AC

(10)觸發方式:自動(AUTO)、常規(NORM)和單次(SING)

(11)觸發邊沿:上升、下降

(12)觸發源:內部、外部

(13)外觸發電壓范圍:0 - 15V

(14)可隨時凍結波形顯示(HOLD 功能)

(15)特有滾動式慢信號顯示,能完全連續顯示信號,而不像SCAN方式會造成信號顯示不連續

(16)有時間游標,可自動計算時間差值并顯示

(17)有電壓游標,可自動計算電壓差值并顯示

(18)頻率計功能:直接顯示信號頻率

(19)電壓表功能:直接顯示波形信號的最da值、最小值、峰峰值、平均值和真有效值

(20)自帶3.3V方波測試信號,頻率可設置為1Hz/10Hz/100Hz/1KHz/10KHz/100KHz/1MHz/440Hz

(21)可保存/調出采集波形

(22)波形數據PC上傳

(23)電池/USB供電

(24)內置智能充電器

(25)配套觸控筆,USB充電線,探頭線

(26)尺寸≤70*80*18mm

1.信號發生器模塊:

(1)工作電壓:3.3~30V;

(2)頻率范圍:1Hz~150KHz;

(3)頻率精度:在每個范圍上的精度是2%左右;

(4)信號負載能力:輸出電流可在5~30ma左右;

(5)輸出幅度:PWM幅值與供電電壓相等;

(6)環境溫度:L-20~+70"C.

(7)用作方波信號發生器,產生方波信號供實驗開發使用;

(8)用來產生控制電機驅動器的方波信號;

(9)產生可調脈沖,供MCU使用;

(10)產生可調脈沖,控制相關電路(PWM調光調速等應用)。

2.0-15V直流可調電源模塊:

(1)0-15V直流可調輸出,實驗箱面板有電位器調節,數字電壓表顯示,電壓2mm接線端子引出

(2)保護功能:短路保護(自恢復)過載保護115%-150%(自恢5.12V直流電源模塊:

12V直流3A輸出,帶電源指示燈,電壓2mm接線端子引出。

3.直流電壓表,直流數字電流表模塊:

三位半直流電壓表電流表顯示,AC9V供電,面板2mm接線端子引出。

4.模塊實訓區:

可便捷安裝6塊實訓模塊,面板畫有多種元器件符號,整體美觀整潔。

四、實訓模塊

汽車電子原理檢測模塊由透明封閉元件盒及PCB板構成。元件盒體由透明有機工程塑料注塑而成,具有示教功能,使用者能夠觀察到元件形狀和接線方式,有利于教師講解和學生認識;面板采用PCB制作而成,表面清爽、符號線路清晰、元件更換容易。元件盒面板尺寸58mm*124mm,124mm*146mm二種規格。

1、NTC溫度傳感器控制原理:參照新能源汽車空調系統設計,基于工作原理教學內容研發,該系統包NTC溫度傳感器、模擬新能源汽車空調鼓風機,面板NTC溫度傳感器電路原理圖、設置有一體成型內徑2mm的檢測端口,使用萬用表、示波器連接檢測端口,可實時檢測元器件的各項參數狀態與器件的好壞。

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2、PTC加熱器控制原理:PTC元件采用12V/60度PTC元件,緊貼一個數字溫度傳感器實時測量其溫度。

使用一個加熱開關控制PTC元件的工作,實訓板內置微處理器實時測量PTC元件的工作溫度并計算等效電阻,以數碼管顯示出來。

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3、霍爾效應測速傳感器模塊:通過調節電機速度,輸出脈沖信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。

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4、超級電容充放電原理實訓板:實訓板面板打印電路工作原理圖。具有≥2mm外接電流表端子用于測量超級電容的電流。具有≥2mm外接電壓表端子用于測量超級電容的電壓;

充電:開關投切到充電檔,通過恒流恒壓電路對超級電容充電。可用外接電壓表電流表測量超級電容的充電電壓和充電電流;

放電:開關切換到放電檔,超級電容通過調速電路給電動機供電。電動機運轉。可用外接電壓表和電流表測量超級電容的電壓和放電電流;

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5、汽車電磁閥實訓板:實訓板內置大功率驅動電路和續流保護電路驅動噴油嘴電磁閥工作。引出≥2mm端子作為控制信號輸入端,可兼容3~12V伏PWM信號輸入。

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6、單/雙燈絲燈泡模塊:

安裝有單鎢絲燈泡及雙鎢絲燈泡等器件,元件引腳2mm端子引出。

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7、18650可調電池模塊:

安裝多個18650鋰電池,可連接組成電池組,也可配合其他模塊完成項目,引腳2mm端子引出。

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8、空調電子扇控制模塊:

提供MOSFET,PWM信號驅動與功放電路,汽車空調電子扇,引腳2mm端子引出。

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9、三相交流發電機模塊:

通過轉動三相發電機電機,輸出電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可進行波形測試或接發光二極管等器件更直觀觀察輸出信號變化。

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10、三相永磁無刷電機驅動實訓板

采用三相永磁同步無刷電機為控制對象,提供驅動控制系統,提供電機調速接口及霍爾接口,可對電機進行調速、轉矩控制及正反轉控制。

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11、DC/DC升壓模塊1塊

接入低電壓信號轉化成高電壓信號,信號引腳2mm端子引出,可直觀觀察輸出信號變化。

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12、DC/DC降壓模塊 1塊

實訓板內置3.3V線性穩壓模塊,5伏線性穩壓模塊,面板含白色絲印電路圖。配備電源輸入輸出≥2mm銅質端子。

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13、整流濾波模塊1塊

安裝有三相整流電路及單相整流電路,配合三相交流發電機模塊模塊可對其電壓進行整流濾波輸出,元件引腳2mm端子引出。

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14、ECU電源供電原理實訓板

實訓板面板打印電路工作原理,具有整流模塊,π型濾波模塊,穩壓模塊,通過2mm銅質端子引出整流后電壓,濾波后電壓,穩壓后電壓,通過連接電壓表或示波器進行電壓或波形紋波測量。輸入電源為單相12伏交流電。

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15、MOSFET場效應管原理實訓板

實訓板內置200V/16A大功率場效應管,具有G極電壓調節電路,預留≥2mm銅質IG電流測量端子,ID電流測量端子,VDS電壓測量端子,面板含絲印電路圖,采用燈泡作為漏極負載。

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16、IGBT功率管特性實訓板

實訓板內置1200V/20A大功率IGBT管,引出集電極電流測試端子,集電極電壓測試端子,發射極電流測量端子,柵極電流測量端子,柵極電壓測量端子。集電極采用燈泡作為負載。柵極采用可調電阻調節柵極電壓,可調節使IGBT進入導通和截止狀態。

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17、歐姆定律特性實訓板1塊

采用歐姆電路特性研發,輸入電源采用DC12V,電路由正極串連一個水泥電阻和一個可調電阻,調節水泥電阻的工作電流,面板含絲印電路圖,配備電流測量≥2mm端子,電壓測量≥2mm端子,電源輸入≥2mm端子。

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18、閃光燈模塊 1塊

安裝汽車閃光繼電器等器件,元件引腳2mm端子引出。

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19、電工電子基礎實訓模塊 1塊

提供二極管,三極管,LED,三端穩壓器等基礎元件。

20、保險模塊1塊

安裝有不同類型保險,如汽車保險,可恢復保險等器件,元件引腳2mm端子引出 。

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五、實訓項目

(1)電阻認知及串并聯電路

(2)二極管,三極管認知與測量

(3)歐姆定律的特點、電壓、電阻、電流的關系和在汽車上的應用教學實訓

(4)AC/DC原理

(5)DC-DC升壓模塊實訓。

(6)汽車單/雙燈絲燈泡的認知

(7)霍爾測速傳感器的認知與應用

(8)18650鋰電池模塊

(9)MOSFET場效應管原理實訓

(10)IGBT功率管特性實訓

(11)超級電容充放電原理實訓

(12)汽車電磁閥驅動實訓

(13)三相無刷同步電機驅動實訓

(14)ECU電源供電原理實訓

(15)PTC加熱溫度控制實訓

(16)NTC加熱溫度控制實訓

(17)空調電子扇控制實訓

(18)轉向燈控制實訓

(19)汽車保險絲檢測

(20)汽車繼電器檢測


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